روغن پای مرغ یک جایگزین سوختی مناسب و مقرون به صرفه

به گزارش روابط عمومی صندوق حمایت از پژوهشگران و فناوران کشور(INSF)، مشکلات سوخت و تولید سوخت مورد نیاز صنایع، خودروها و ماشین‌های صنعتی همواره از دغدغه‌های همیشگی در اقتصاد کشور بوده است. از این رو محققان روی این موضوعات تمرکز کرده و صندوق حمایت از پژوهشگران و فناوران کشور نیز با حمایت از این طرح‌های تحقیقاتی، سعی در هموار کردن راه پژوهش دارد.

تولید بیودیزل از روغن پای مرغ به روش فراصوت و بررسی خواص ترموفیزیکی آن به عنوان سوخت عنوان طرحی است که سید محمد جوکار با حمایت صندوق حمایت از پژوهشگران و فناوران کشور آن را به پایان رسانده است.

جوکار دکتری تخصصی، کارشناسی ارشد و کارشناسی خود را در رشته مهندسی شیمی از دانشگاه شیراز دریافت کرده و هم اکنون نیز استادیار دانشگاه صنعتی شیراز است.

این محقق و پژوهشگر درباره زمان و انجام فرآیند پذیرش طرح در صندوق توضیح داد: ۱۲ بهمن ماه سال ۹۸ طرح را به سامانه صندوق ارسال کردم و انجام فرآیند غربالگری، داوری، تصویب در کمیته تخصصی و عقد قرارداد تا مهر ماه سال بعد به طول انجامید. سرانجام مطابق تعهدات توانستم به موقع و در کمتر از ۲ سال، طرح را به پایان برسانم.

وی در خصوص جزییات طرح گفت: استفاده از ضایعات حیوانی در تولید سوخت جایگزین سوخت‌های فسیلی فرایندی جدید است که در کاهش آلودگی هوا، کاهش هزینه‌ها و خطرات ناشی از مصرف بنزین تأثیرات زیادی دارد.

جوکار ادامه داد: افزایش درخواست استفاده از بنزین، همراه با محدودیت منابع سوخت‌های فسیلی و مسائل زیست محیطی باعث شده است تا منابع دیگری جایگزین سوخت‌های فسیلی شوند. امروزه سوخت‌های زیستی از جمله بیودیزل با منابع تجدیدپذیر و به دلیل شباهت‌های فیزیکی و شیمیایی آن با گازوئیل علاوه بر اینکه به کاهش انتشار گاز‌های گلخانه‌ای کمک می‌کند، جایگزین مناسبی برای سوخت‌های فسیلی نیز است.

این محقق و پژوهشگر در ادامه افزود: لذا با تولید انبوه بیودیزل و استفاده گسترده از آن در بخش صنایع و حمل و نقل، صرفه‌جویی قابل ملاحظه‌ای در مصرف گازوئیل می‌شود. از جمله اهداف استفاده از این فناوری کاهش زمان واکنش، صرفه‌جویی در مصرف کاتالیست و الکل و رسیدن به بازدهی بالا برای محصول است و بیودیزل به‌عنوان یکی از خوش آتیه‌ترین جایگزین‌های سوخت خودرو مطرح می‌شود.

استادیار دانشگاه شیراز در پایان خاطر نشان کرد: بیودیزل تولیدی می‌تواند به عنوان جاگزین سوخت دیزلی در وسایل نقلیه مورد استفاده قرار گیرد و در نتیجه به کاهش آلودگی محیط زیست منجر شود.